SAD ACADEMY

 “Önce eğitim, sonra motosiklet”

Motosiklet ayrı bir tutku, ayrı bir aşk... 

Peki, sadece ehliyet almak iyi bir motosiklet kullanıcısı olmak için yeterli mi? Tutkunuz kabusunuz olmasın! Röportajımızı okumadan geçmeyin.

Kısaca kendinizden bahseder misiniz? 

1974 Konya doğumlu bir motosiklet tutkunuyum. 6 yaşımdan beri motosiklet kullanıyorum. İlk hobi motorumu ise 1991 yılında satın aldım.  Şehirlerarası otobüs firmamızda milyonlarca kilometre, her türlü trafik, hava ve yol şartlarında sürüş tecrübesi edindim. Aynı zamanda da motor teknisyeniyim. 2003 yılında Konya’nın ilk resmi motosiklet derneğini kurduk. Yıllarca drag yarışlarına katıldım ve 2007 – 2008 yılında Konya drag pistini yaptırdık. Uzun yıllar boyunca racing,  touring, enduro, chopper gibi farklı karakterlerde motosiklet tecrübesi edindim. Motosiklete olan tutkumu 2010 – 2011 yıllarında dünyaca kabul görmüş eğitim kurumlarından aldığım eğitimler ve başarıyla tamamladığım sınavlar sonucunda İleri ve Güvenli Sürüş eğitmeni oldum.  Şimdi SAD Akademi baş eğitmeni olarak ileri ve güvenli sürüş eğitimleri veriyorum. Aynı zamanda Ada Motor çatısı altında global markaların Konya Bölge Bayiliğini yapıyorum ve ekibimle birlikte satış, servis, yedek parça ve ekipman tedariki sağlıyorum. 

Bu motosiklet aşkı nereden geliyor? 

Motosiklete, çocukken dedemle binmeye başladım. Babamın da motosiklet merakı olunca motosiklet sahibi olmama karşı çıkmadılar. Her bindiğimde mutlu oldum, heyecanlandım ve hayattan daha çok keyif aldığımı hissettim. Elbette ulaşım kolaylığı, park yeri kolaylığı, daha ekonomik olması o zamanlarda beni çok cezbetmişti. Yıllarca motosiklet kullandıktan sonra eğitim alıp; eğitimci olunca motosiklet aşkım daha da arttı. Bu keyfi güvenli bir şekilde yaşayabilmek için de çalışmaya devam ediyorum. 

Eğitimci olmaya nasıl karar verdiniz? Neden ve nasıl eğitimci oldunuz? 

Konya Kawasaki bayisi Ada Motor olarak, yıllarca insanlara yardımcı olmaya çalıştım. Üzülerek fark ettim ki insanlar büyük bir hevesle motosiklet alıyorlar ve sonra küçük, büyük kazalara karışınca da motosikletleri kendilerinde stres yapıyor. Bu kişilerin %99’u keyiflerinden vazgeçiyorlardı. Bu durumun sebebini ise 2008 yılında eğitim alınca buldum. İnsanlar motosiklet alıyor ancak doğru bilgi ve beceriyle kullanamadıkları motosiklet tehlikeli bir hal alıyor; sürücüleri motosikleti tehlikeli yapıyorlardı.  2008 yılında eğitimle tanıştıktan sonra eğitim alan sürücülerin de riskli motosiklet kullandıklarını görmeye başladım ve bu eğitimde bir yanlışlık olduğunu fark ettim. 2010 - 2011 yılında Alman ve İngiliz eğitim kurumlarından; ilk ağızdan eğitmen olarak doğru eğitimi aldım. Bu eğitimi SAD Akademi’de öğrencilerime aktardım ve aktarmaya da devam edeceğim … Çünkü hayatım boyunca motosiklete binmeyi istiyorum.

 Bize Sad Akademi ve faaliyetleri hakkında bilgi alabilir miyiz? 

Sad Akademi 2010 yılında faaliyetine başladı. Motosiklet, otomobil ve küçük ticari araçlarda Güvenli ve İleri Sürüş eğitimi veriyoruz. 

Bu eğitimler; 

SAD Teori Eğitimi: sürücü, araç, trafik, yol ve hava şartlarından kaynaklı risklerin doğru bilgi ile aşılacağını bir sunumla anlatıyoruz.  

SAD Temel Eğitim: Hiç motosiklet kullanmamış kişilere özel eğitimdir. Trafiğe kapalı alanda insanın ve motosikletin temel prensipleri ve temel sürüş çalışmalarının yapıldığı bir eğitim çalışmasıdır. 

SAD Hakimiyet Eğitimi: Trafiğe kapalı alanda gerçekleştirdiğimiz beceri geliştirme ve kullandığımız aracın tam hakimiyetini sağlayacağımız egzersizlerle üst seviye bir beceri kazandırıyoruz.   

SAD İleri Sürüş Yol Eğitimi: Teoride öğrendiğimiz doğru bilgi, hakimiyette öğrendiğimiz doğru beceriyi her saniye değişen trafik, yol, hava şartlarına uyarlamasıyla yaptığımız sürüşü çizimle, video ve anlık bluetooth bağlantısı ile değerlendirerek öğrencimize aktarıyoruz. 

SAD İleri Sürüş Yol Testi: Öğrencimizin aldığı eğitimlerden sonra 60 - 80 km sürüş sonrasında; güveli, sistemli, yumuşak akıcı, doğru hızlarda yaptığı sürüşü taçlandırıyoruz. 

SAD Akademinin bir de motosiklet kulübü var. Katılımcılarınızdan ve etkinliklerinizden bahseder misiniz? 

SAD Akademi olarak sürücülerimizi eğitimlerden sonra yalnız bırakmıyoruz. SAD Akademi’den eğitim alan arkadaşlarımızdan oluşan keyifli bir ekibimiz var. Doktor, eczacı, sanayici, reklamcı, esnaf, öğretmen, emekli, patron, çalışan her sektörden, her sınıftan, ortak paydası motosiklet olan 40 kişilik bir ekip. Yaz kış demeden; kötü hava yoktur kötü ekipman vardır sözünden yola çıkarak keyifle güvenli bir şekilde geziler yapıyoruz. Gezilere kimi zaman 3 kişi, kimi zaman 30 kişi gidiyoruz. Festivallere katılıyoruz, kamp gezileri yapıyoruz, tarih ve doğa turları düzenliyoruz. Birlikte her sene 10 binlerce km yol yapıyoruz. Aldığımız eğitimlerin hakkını vererek güvenliğimizden ödün vermeden motosiklet keyfini yaşıyoruz. 

“Önce eğitim” sloganı ile harekete geçmenizin sebebi nedir? 

Bilmediğimizi öğrenmek için. “Her zaman ben motosiklet sürüyorum, hızlı da sürüyorum, durdurabiliyorum da” diyoruz. Ama neyi nerede ne zaman yapacağımızı bildiğimizi sanıyoruz… Oysa dişlerimizi sıkmadan, terlemeden ve risk almadan doğru bilgi ve beceriyle kullanılan motosiklet hayatta alınacak en büyük zevklerden biridir. Neden düşebileceğinizi bilmek, nasıl döneceğiniz bilmek, nasıl duracağınızı bilmek, nasıl hızlanacağınızı doğru bilmek gibisi var mı? Önce eğitim sonra motosiklet... Çünkü eğitim almadan motosiklete binmek hayatınızı tehlikeye atmaktır.   

Motosiklet kullananlar ve yeni başlayacaklara tavsiyeleriniz nelerdir? 

Emeklenmeden yürünmez, yürünmeden de koşulmaz. Kişinin amacına uygun motosikletle ve doğru eğitimle başlanması önemli. Maximum 250cc bir motosikleti temel eğitim ve hakimiyet eğitiminin ardından minimum 10.000km kullanılması, kullanımı rahat ve agresif olmayan bir motosikletle deneme yanılma yöntemiyle değil; eğitimle başlanması gerekir. On bin km ardından 400 – 600cc bir motosikletin minimum 20bin km kullanılması gereklidir. Motosiklet kullanmaya kesinlikle güçlü büyük motosikletle başlamamak gerekli. Unutmayın, canınızdan daha kıymetli başka bir şey yok; Motosiklet tehlikeli değildir, onu sürücüsü tehlikeli yapar. 

www.sadakademi.com